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    順利合龍!距臺灣最近的公鐵兩用跨海大橋全橋貫通 預計明年通車

    2019-9-25 16:39| 發布者: admin| 查看: 1307| 評論: 0

    摘要: 今天(25號)上午,一節重約470噸的鋼桁梁被起重機提升到設計位置,同合龍口兩側的鋼桁梁節段精準連接,標志著平潭海峽公鐵大橋最后一座航道橋順利合龍,大橋實現全橋貫通。平潭海峽公鐵大橋是我國首座公鐵兩用跨海 ...
          今天(25號)上午,一節重約470噸的鋼桁梁被起重機提升到設計位置,同合龍口兩側的鋼桁梁節段精準連接,標志著平潭海峽公鐵大橋最后一座航道橋順利合龍,大橋實現全橋貫通。

    平潭海峽公鐵大橋是我國首座公鐵兩用跨海峽大橋,全長16.34公里。大橋連接福建省福州市長樂區與平潭綜合實驗區,是新建福州至平潭鐵路、長樂至平潭高速公路的關鍵性控制工程,也是合福鐵路的延長線——京臺高速的重要組成部分。大橋上層設計為時速100公里的六車道高速公路,下層設計為時速200公里的鐵路。

    大橋預計明年通車。平潭作為大陸距離臺灣島最近的地區,將并入全國快速鐵路網絡,同時從平潭駕車到福州長樂機場的時間也將縮短為半小時。

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